探险者动力强的，纵置后驱就是不一样

作为从3系换开探险者的车主，动力差距真的不是一点点！289马力的2.3T发动机起步很猛，10AT变速箱换挡丝滑。重点夸夸它的纵置后驱布局，过弯时车身姿态稳得像轨道车，对比前驱的日系SUV，侧倾控制直接拉满。最刺激的是切换“运动模式”，油门响应变得暴躁，深踩一脚转速瞬间飙到4000转，排气声浪浑厚但不吵闹，跟2.0T的X5比起来动力更好。

发布于：浙江省